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国网天津电力持续推进公交充电设施建设

文章作者:仪器仪表 上传时间:2019-11-13

国网天津电力持续推进公交充电设施建设

永利澳门娱城官网,11.西安:沣西新城将建开元路充电站 可同时为30余辆车充电

天津武清电动汽车快充站6分钟完成底盘换电

7月15日,在天津市空港经济区公交充电站内,东丽供电公司员工王晨飞正在调试新投运的充电桩:“电动公交车噪音低、无污染、乘坐舒适,一年能比燃油公交车节约30%的成本。”今年,天津市将继续加大公交充电设施建设力度。国网天津市电力公司计划年底前建设58座新能源公交充电站,满足天津市1500辆新能源公交车充电需求。 空港经济区公交充电站由5台350千瓦双电源供电的一体快速直流充电桩组成,主要满足4条公交线路60余辆新能源公交车的充电需求。上半年,天津市已建成新能源公交充换电站71座、各类充电桩916个,累计完成新能源公交汽车充换电服务约301万次,实现电能替代电量1.72亿千瓦时,减少燃油消耗3.61万吨,减少二氧化碳排放11.26万吨。 国网天津电力营销部智能用电业务主管谢秦说,随着天津市新能源公共交通的快速发展,该公司多措并举推进新能源公交充电桩建设运营工作,配合天津市交通运输委、工信委等部门编制新能源公交充电桩实施方案,不断完善公交充电桩建设规划。同时,国网天津电力主动对接市场需求,联合天津市发改委、市公交集团等部门和单位,成立新能源公交配套充电设施建设推动工作小组,抽调骨干力量集中办公,及时收集各区域充电设施需求信息。在充电新技术应用方面,该公司探索应用群充群控动态分配功率等充电策略,依据车辆进场充电顺序及充电需求,动态分配充电桩输出功率,优化公交充电模式,满足新能源公交车运营调度需求。 国网天津电力将把运营维护新能源公交充电桩纳入重点工作,加强充电设施定期巡视,保证充电站安全可靠快捷接入电源。来源:国家电网报

近日,东湖景区公用电动汽车快速充电站正式投入使用。据了解,这也是平湖市首个公用电动汽车快速充电站,同时可容纳8辆电动汽车充电,普通电动汽车在电量耗尽的情况下只需半个小时左右即可充满电,充电费用是每度电1.6元,普通电动汽车只需花80至100元即可充满,可提供150至200公里续航里程。

2016-06-06作者:暮紫来源:天津日报

2016年6月6日报道:日前,武清区徐官屯经济区电动汽车快充站高压送电成功,该站是天津市唯一一座既具备电动乘用车底盘换电能力,又配备电能储备和电费结算设施的新能源汽车充电站。目前,该站后续设备调试正有序开展,预计6月底正式投运。

据介绍,徐官屯服务区电动汽车充电站是天津市唯一一座既具备电动乘用车底盘换电能力,又配备电能储备和电费结算设施的新能源汽车充电站。充电站内设有机械手臂和自动配送装置,可在6分钟内完成1部底盘换电乘用车的换电、结算操作。该站投运后,将有力支撑天津市多元化绿色交通服务体系发展。龙湾城电动汽车快充站、惠民里电动汽车快充站等多座充电站都将于6至7月相继投运,充分满足周边充电需求。国网天津武清供电公司开展电动汽车充电站项目建设,今年将在武清区内完成建设电动乘用车用60千瓦直流充电桩80个、120千瓦直流充电桩24个,新建电动公交车用80千瓦交流充电桩40个,箱式变电站18座,总容量8600千伏安,埋设高压电缆累计20.6公里。

2019年7月19日

根据方案,博州计划于2016至2020年,在博乐市、阿拉山口市、精河县、温泉县、赛里木湖风景名胜区和五台工业园区建设30个集中式充电站,共建设公共充电桩1327个,满足1900辆电动汽车充电需求。

据悉,该项目位于东丽区宜家商场西北侧,站内总容量3150千伏安,配备30台80千瓦交流充电桩。项目投运后可满足60余辆纯电动公交车运营需求,为周边宜家、红星美凯龙、万科小区等居民的绿色出行提供便利条件。

2月15日,南方电网深圳供电局正式挂牌成立深圳南方和顺电动汽车产业服务有限公司。

天津市电力公司相关负责人告诉记者,今年,天津电力将加大投入,加快充电服务网络建设,计划新增充电桩1848台,新建高速充电站6座,城市快充站87座,公交充电站8座,进一步完善充电服务网络,提升充电服务能力。

去年我国电动汽车充电基础建设的进程加快,从年初的5万个到年底建成了15万个,预计今年将新增80万个。中汽协表示今年新能源汽车市场将继续保持高增长,预计销量为80万辆左右,因此随着新能源汽车保有量的增加,各地也都撸起袖子把充电基础设施完善起来,80万个的目标且看各地如何去实现。

2.漳州40套电动汽车充电桩上岗 扫码付费即可充电

3月中旬,国网将会启动今年第一批充电桩招标,按照此前国家电网表示,2017年将建设2.9万个充电桩,到2020年建成12万个充电桩。此次招标总额约为45亿,目前众多企业涌入充电桩市场!

从重点城市来看,北京、上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5公里;深圳、广州等城市的公共充电网络也在迅速布局,向着“五公里”时代的目标加快推进。

今年大同市基本形成可覆盖全市范围的快速充电网络,充电服务半径城市核心区不超5公里,县区不超60公里,充电时间大型车辆不超2小时,小轿车不超1小时,除公共领域以外,满足全市不少于2000辆电动汽车的充电需求。

新建成的这40套充电桩包含10套快充直流桩和30套慢充交流桩,投入建设资金100万元。市民在停车场可以通过手机安装APP进行扫描和使用专用磁卡的方式进行付费充电,为市民绿色出行提供服务。

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据统计,2016年,全国新增公共充电桩10万个,已累计建成约15万个。居民专用充电桩同步增长,“随车配桩”的安装比例达80%。城际间快充站已服务1.4万公里高速公路,站间平均距离48.6公里。

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